立体车库越来越普及的今天，由于使用频繁，日常维护越显得重要。对于不同的立体车库维护具体地方也许不一样，但是有几个地方是所有立体车日常维护的重要部位，是停车设备安全运行的首要前提。
下面列举几个日常维护人员需要维护停车设备的部位：
1.每天看清立体车库的整体结构有没有异象。
2.对车库内部危害物清理。
3.每天检查活动部件的使用情况。
4.每天到车库里面巡查。
5.每天记录好新建车库的基本情况。
6.每月做好维护计划。
7.每年安排技术人员检查一次车库的结构。
在我国，除北京、上海、广州等特大城市外，沿海工业发达、人口密集、土地多的中等城市和地区也已陆续开始安装和使用立体车库，便显出强劲的市场需求。所以从技术市场政策等诸多因素分析，该项目已具备了良好的开发条件，具有重大的现实意义。
立体车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显出优越性：
首先立体车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层立体车库，可使地面的使用率提高80%-90%。
例如采用地上多层立体车库，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以很大的地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。
其次，立体车库与地下车库相比可更有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不停准位置，有电子控制的整个设备便不会运转，应该说，立体车库从管理上可以做到彻底的人车分流。
立体车库一般不做成套系统，而以单台集装而成，这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立立体车库，这对目前车库短缺的小区解决停车难的问题提出了有效的途径。
立体车库在国外的发展，尤其在日本已有近30至40年的历史，无论在技术还是经验上均已获得了成功。美、德、日、韩等国家的产品代表了国际上的先进水平，国内立体车库多为进口德国或韩国的产品。
立体车库在西欧东南亚韩国和日本得到了广泛的应用，形成了一个包括制造、安装、使用和维修的行业系统。
