让智能立体车库在未来真正成为一种便民设施

来源:http://www.tsblzntc.com/news334432.html    发布时间:2020/3/13 11:43:00

立体式车较早出现在国外,上个世纪90年代我国大型企业渐渐引入外国的机器设备,了解外国优秀技术并制造立体停车设备。机械式停车设备因其占地总面积少、存取便捷、运转经济等优点渐渐被众多客户接受。而那时候我国的机动车保有量仅有上千万,城市静态交通问题还不突显。

近些年,我国机动车保有量每一年都会有千万辆级的提高。到2017年我国机动车辆保有量达3亿多辆。相比于日益增长的机动车保有量,我国车位比例明显过低,车位空缺超出5000万个。近些年,城市停车难现象在我国一二线城市越发突显,处理停车难现象的呼声持续上涨。但是,静态交通基本设施的基本建设说到底涉及土地供应、城乡规划等一连串原因,只靠大型企业或个体是不能从源头上处理的。因此,国家相关部门相维颁布了一些新政,将停车场建设特别是立体停车场纳人到城市规划建设统筹安排中。针对立体停车设备行业而言,毫无疑问迎来了较好的发展机遇。

1、立体停车设备制造业企业确立商品“品牌化、智能化系统”发展前景

结合互联网技术、互联网大数据、云计算技术等产业发展,和我国目前泊车产业化新政指引方向。未来,停车场建设应该以空间使用率更高、适合城市繁华中心地段的高端智能立体车库为主导,渐渐取代简易的低端商品。

停车设备的基本建设越多的考虑到具体应用场景和群众的使用操作习惯。停车设备能够实现独特的设计与附近建筑结合并实现一致的装饰,不仅能够停放车辆还可以成为城市景观,达到美化周边环境的效果。应用各种智能化系统机器设备将车库接入nternet大数据平台,并结合智慧城市APP或生活出行类APP使群众能够实时查询车位信息,提前规划好出行路线。从而使智能立体车库商品真正融入智慧城市建设,成为让老百姓出行无优的便民商品。

2、“商品+运营模式打通产业链条让越多的社会资源投入到立体式车经营管理中去

制造出好的商品固然重要,但想真正发挥智能立体车库的作用运营工作才是关键,随着地产行业下行,原本地产投资主导的格局不斯受到神击,加之行业技术壁垒较低,大量中小企业进入,行业竞争不斯加剧,在此背景下,单一主业的制造商转型压力不断增强。除提升立体停车设备机器设备高端制造水平外,具备软强技术实力资金实力的核心厂商进入后湖运营领域将是大势所趋“商品+运营”全产业链的布局不仅能够提升核心厂商的市场地位,也是打造核心竞争力的重要途径。



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