在中国式家庭轿车拥有量飞快提升和土地价格大幅度飙升的今天，选择机械设备方式提升有限占地面的泊车数目,完成“立体停车”已变成解决“停车难”的重要途径。但是很多建筑商或小区业主觉得修建立体停车设备价格高、不划算。怎样摆脱这一顾虑，必须针对不同状况开展细心的经济核算和客观性的梳理分析，否则，含糊地觉得“不划算，必定会得不偿失、以至贻误商机。
建机械式立体停车设备与建平面停车库相比的确要多投入价格不扉的机器设备花费，而且还需要有专人开展工作管理和维护保养。但是，在泊车数目需求确定的状况下，平面车库的总体造价往往要高于立体停车设备。建平面自走式停车库，含场内车道每车位平均需求25---30平方米,若停50辆车占地面积应不少于2亩;而建机械式立体停车设备，从理论上说，随着立体停车设备层数的添加，车辆所占用地上占地面可成倍削减，在中国当前现已实现1平方米停放一辆轿车。例如：在7m×7m 的地上修建停车楼(“垂直升降类”、通常称“塔式”)，每层停两辆，可建25层、停50辆车。建这种车库需投资300万元左右;据测算，包含土建等出资在内，若修建一个200个车位左右的停车库，选择立体停车设备可节约投资千万元以上。
